Fino ai primi mesi del 2012 il comune di Latina era uno dei pochi in Italia che andando contro la legislazione in vigore non concedeva le licenze per gli esercizi commerciali (bar, pub, etc…) in maniera gratuita, ma applicava un blocco totale, costringendo cittadini che volessero aprire un’attività a comprare la licenza da altri soggetti privati. Questo ha comportato un’alterazione del mercato e un impoverimento del tessuto economico della città.

L’acquisto di una licenza costava in media intorno ai 20.000 euro mentre era un diritto gratuito.

Dopo la nostra proposta e la nostra azione che metteva a conoscenza il ministero di tale vergogna, al Comune di Latina è arrivata una lettera dal governo nazionale che intimava di adeguarsi immediatamente alle norme vigenti.

Ora i cittadini che decidono di aprire un’attività risparmiano in media 20.000 euro.

Il Gruppo Consiliare del Partito democratico e il Circolo PD Latina Nord hanno denunciato il rischio di cementificazione di una parte incontaminata di territorio, approvato dalla Giunta Comunale nel mese di febbraio 2012.

Si tratta di una colata di cemento su una delle zone più verdi del territorio comunale di Latina con la possibile costruzione di centinaia di seconde case a ridosso del confine con Nettuno.

Contestualmente si è tenuto anche il presidio organizzato dal Partito democratico con gli abitanti della zona e tutti coloro che hanno voluto evitare questo ennesimo scempio ambientale.

A seguito di tale iniziativa sono intervenute anche le forze dell’ordine bloccando l’iniziativa dell’amministrazione guidata dal sindaco Di Giorgi.

250.000 euro stanziati per la progettazione di tre piste ciclabili:

• raddoppio Latina-Latina mare;
• Latina-Latina scalo;
• Latina mare-Acciarella.

Aumenta in città l’uso della bicicletta. La realizzazione di piste ciclabili è rispondere alle esigenze dei cittadini. Inoltre lo spostamento con mezzi ecologici riduce l’inquinamento e per di più (e non a caso) la presenza di una rete di ciclabili che favorisce una mobilità alternativa all’uso dell’automobile è uno degli indici più importanti nelle classifiche di vivibilità di una città.

Emendamento PD al bilancio 2011.

50.000 euro stanziati per uno studio fatto da professionisti per conoscere le barriere architettoniche presenti nella città.

Abbattere gli impedimenti significa annullare le differenze e stare vicino a chi ne ha più bisogno.

Terminato lo studio proporremo di inserire le somme necessarie per abbattere queste limitazioni che rendono una città invivibile a molti cittadini.

Le barriere architettoniche non rendono solamente impossibile l’autonomia ai diversamente abili, ma complicano gli spostamenti anche a famiglie con passeggini per le quali anche un piccolo spostamento diventa complicato, sia esso finalizzato a adempiere ad una necessità o a trascorrere dei semplici momenti di svago.